七英里桥的历史

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七英里桥的历史

七英里大桥是连接礁岛的最长桥梁,也是美国一号公路和海外高速公路的一部分。这座桥连接骑士的钥匙(部分…

七英里大桥是连接礁岛最长的桥梁,也是美国1号公路和海外高速公路的一部分。这座桥连接了位于中键的骑士键(佛罗里达州马拉松市的一部分)和下键的小鸭子键。这座桥的历史始于1909年,其中包括一座于1982年开放的现代桥。

桥的特点

七英里桥长6.765英里,宽38英尺,净空65英尺。本设计采用预制混凝土,作为分段箱梁桥。主梁由空心盒子形状的大梁组成。

铁路

目前,这里有两座桥,一座是旧桥,另一座是现代桥。旧桥建于1909年至1912年,是佛罗里达东海岸铁路的一部分,被称为海外铁路或骑士钥匙-鸽子钥匙-莫泽海峡-帕塞特海峡大桥。1935年,劳动节飓风破坏了这条铁路,这条铁路被卖给了美国政府,美国政府恢复了它,供车辆使用。

修复及新建工程

旧铁轨被回收并涂成白色用作护栏,并添加了不受支撑的部分,使其更宽,便于车辆通行。摆动跨度或开合桥用于允许船只通过横跨鸽子岛的沿海内水道。不幸的是,更多的损害是由1960年的飓风唐娜造成的。

原桥上的摆动跨度被拆除,鸽子基(Pigeon Key)的部分(2.2英里)在2008年因无支撑的部分开始下陷而对机动车辆关闭,现在只用作钓鱼码头和行人通道。这座现代化的大桥建于1978年,1982年通车。2014年,佛罗里达州运输部批准了一项7700万美元的计划,用于修复这座旧桥,预计到2021年完成大规模维修。

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