波特兰国际机场改造

波特兰国际机场(PDX)正在进行一项为期五年、耗资13亿美元的扩建和升级计划。这个主要的扩建项目被称为PDXNext，以提高乘客体验和效率。

波特兰国际机场将进行自1956年建成以来最大的航站楼改造。9/11后的现实和最先进的旅行技术，如全身扫描仪、TSA检查和无休止的排队，都令人生畏地融入一个终端。

ZGF建筑事务所分享了新的视觉效果，揭示了太平洋西北地区的森林景观激发了波特兰国际机场主航站楼的灵感。

航站楼的改造和扩建的重点是创造一个广阔的区域。该结构还拥有一个宽敞迷人的木质屋顶，取材于可持续的区域木材和几个迷人的天窗。

然而，改造计划需要得到在那里运营的其他航空公司的批准。波特兰港官员与航空公司合作，在秋季进行最终投票之前策划一个良好的愿景。在这里我们详细讨论波特兰国际机场的改造:

波特兰国际机场的翻新

包括波特兰国际机场在内的许多机场面临的一个问题是，当旅游业激增时，容量就会成为问题。在过去几年里，PDX的数量在不断增加的游客。

不幸的是，机场、它的技术和工作人员都很难跟上它的步伐。波特兰港执行董事柯蒂斯·罗宾霍尔德告诉俄勒冈州政府，我们已经充分利用了现有的资源，但他们无法满足当前的需求。客流量每天都在增加，我们只需要升级我们的机场系统。

航站楼的改造尽量减少出发和到达乘客的混合，以促进循环。此外，航站楼计划增加开放空间和扩大各种安全区域，以确保改善航空服务。

据专业人士称，该计划估计，改善机场将容纳3500万旅客。其他改造包括结构升级，使机场抗震，更换屋顶，老化的电力和管道系统。它还有一个2.65亿美元的停车场，将有助于增加2400个停车位和1200个公共停车位。

波特兰港官员正在与航空公司合作，制定一个可接受的计划。航空公司将为该项目提供资金，并可能于2020年开始实施。

施工时间表

该快速周转设施于2018年成立。然而，E大厅的建设于2017年启动，计划于2020年6月完工。

主要航站楼的翻新工作于2020年开始，并可能在2024年完成。扩建和翻新后的B厅将于今年启用。停车场和汽车租赁设施的建设和改造也将在今年内完成。

pdxnext计划下的所有关键改进项目计划于2025年完成。

底线

PDX终端的设计灵感来自自然和俄勒冈州的标志性绿色植物。该航站楼可能是五个资本改善项目中最大的一个。