2010年的石油泄漏
“深水地平线”是一种可移动的浮式钻井平台，可在深达1万英尺的水域作业。它由韩国现代重工(Hyundai Heavy Industries)建造，并于2008年3月至2013年9月租给英国石油公司(BP)。2010年，该钻井平台在路易斯安那州海岸外约41英里处钻了一口名为马孔多井的井。2010年4月20日，墨西哥湾发生了一起被称为“深水地平线”(Deepwater Horizon)的石油泄漏事故，成为美国历史上最大的海洋石油泄漏和环境灾难。美国联邦政府估计，泄漏到墨西哥湾的石油总量为490万桶。
爆炸
高压甲烷气体从油井上升到钻井平台，在那里点燃并爆炸。美国海岸警卫队花了三天时间寻找11名失踪人员，他们一直没有找到，并被认为在爆炸中死亡。另有94人获救，其中17人受伤接受治疗。
石油泄漏事件
2010年4月22日上午，“深水地平线”钻井平台沉没后，在现场发现了大量浮油。流量技术小组估计，最初的石油流量约为62,000桶/天。水流持续了87天，影响了68,000平方英里的海洋，大约相当于俄克拉荷马州的大小。2010年6月，长达125英里的油泥沿着路易斯安那州海岸线冲刷，密西西比州佛罗里达州和阿拉巴马州。2010年9月，一波新的油泥沿着路易斯安那州16英里冲上岸。截至2011年，491英里的海岸线被石油覆盖。
遏制和清理
虽然为减少漏油做了很多努力，但英国石油公司的很多努力都失败了。2010年5月2日，GSF开发司钻开始钻第二口减压井测试原油，并将泥浆泵入井口。2010年9月19日，国家事故指挥官Thad Allen宣布该油井“实际上已经死亡”，不再对海湾构成威胁。
尽管英国石油公司在2014年4月声称海岸线清理工作已基本完成，但美国海岸警卫队表示仍有大量工作要做。撇油船被用来清除大部分的石油，同时使用吸附剂来吸收残余的石油。英国石油公司资助路易斯安那州对贝类、鱼类、沙子和水进行定期测试。
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