为什么美国宇航局坚持登陆火星是一件“大事”?| 2021年2月18日-工程专家公司金博宝188官网地址

2月18日，美国宇航局的“毅力”号探测器登陆了红色星球——火星。但为什么这是一个如此被炒作的事件呢?多年来，科学家们做了许多失败的尝试;因此，太空工程师称之为“恐怖七分钟”。

毅力号探测器的着陆开启了探索和发现古火星环境中微生物生命的新时代。“毅力”号探测车是美国宇航局最成功、最实用的创新之一。

美国宇航局的毅力着陆

毅力是NASA最具革命性和先进的创新。行程超过2.93亿英里(4.72亿公里)，超过203天!在美国，这辆神奇的火星车安全成功地抵达了三月。作为保护层，“毅力”号的隔热层和锥形后壳连接到一个发射推进器的巡航级，以确保飞船不会阻碍它的航向。

美国东部时间下午3点55分，火星车在地球上进行了长达7个月的探险后，在火星北赤道的杰泽罗陨石坑着陆。由于耶泽罗的地质地形具有挑战性，包括悬崖、沙丘和巨石，它的着陆更加惊险。

这次任务的主要目标是研究这颗外星星球上是否存在生命。科学家们认为，三角洲的形成是由于35亿年前发生的古代洪水。

毅力号火星车的设计与“好奇号”火星车类似，是美国宇航局让人类在火星上探险的最佳创新。这个漫游者的任务主要是研究火星环境。

科学家们正在岩石样本中寻找生物特征的迹象，以证明火星上的环境是否对微生物有利。因此，宇航员第一次从火星上收集岩石和土壤。宇航员将把这些证据碎片装入43个试管中，并在不久的将来将它们带回地球。该团队计划在今年年底前填补其中的15个。

火星的前几张照片显示，科学家们在陨石坑的海岸线周围发现了碳酸盐矿物。这些碳酸矿物可以捕获生命的证据，因此可能含有以前习惯性环境的证据。

此外，科学家们正在努力确定火星上的其他资源，包括地下水、天气特征、灰尘、影响宇航员在火星居住和工作的其他环境条件，并寻找更新的方法来进一步革新着陆技术。

最后，毅力号火星车拥有一个麦克风，地球上的人可以通过它听到火星上的大气声音，尤其是风的声音!

科学家们正在利用毅力号火星车监测环境条件，以便任务规划者能够找到更好的方法来保护未来的宇航员，并在2030年代将人类送往火星空间。类似于专家们探索月球的方式，机器人火星任务将帮助我们更多地了解环境，以促进未来的着陆。

“毅力”号火星车于2020年7月发射，建造和发射成本约为24亿美元。此外，在探索火星的第一年，它可能还要花费3亿美元来着陆和运行。

“毅力”号火星车是继阿联酋和中国目前的轨道之后，第三次到达火星空间的任务。

美国宇航局行星科学部主任洛里·格莱兹解释说，毅力号探测车是一个高度精确的机器人地质学家。尽管如此，验证微观生命的存在还是有很大的举证责任。

这项革命性的技术使科学家们能够更多地了解火星上以前存在的生命类型。它还为我们打开了新的机会之门，可能会向我们揭示有关火星的令人大开眼界的真相。