伦敦桥是如何移动的

在20世纪60年代，英国官员面临着一个毁灭性的事件;臭名昭著的伦敦桥正在倒塌，缺乏有效的解决方案。

这座1000英尺高的桥在美丽的伦敦城矗立了130多年，经历了可怕的第二次世界大战。然而，现代交通使它开始沉入泰晤士河。伦敦桥正以每八年一英寸的速度慢慢消失。

但这座桥是如何到达亚利桑那州的，这座不可思议的桥背后有什么故事?让我们来看看伦敦桥在到达世界的另一端，即美国之前是什么样子:

伦敦桥简史

历史告诉我们，当罗马人在公元43年建造第一座伦敦桥时，伦敦桥已经存在了2000多年。罗马人用木板铺在渡轮和锚船上建造了一座临时浮桥。

记录显示，伦敦桥曾多次重建，包括在984年、1014年、1176年、1209年、1577年和1628年。

此后，在1825年，一个委员会被雇来用石头重建这座桥。现在这座桥有五个拱门，928英尺长，49英尺宽。不幸的是，到1962年，人们发现伦敦桥正在沉入河中。

桥是如何搬到美国的?

有一次官员们得知，由于现代交通工具，伦敦桥正在沉入泰晤士河。在过去，制造商的目标只是促进马车的交通，这就是为什么到1962年，很明显，翻新是必要的。

然而，经过深思熟虑和分析，专家们得出的结论是，翻新是不切实际的，伦敦金融城需要一个更广泛、更有利于汽车的替代品。令人惊叹的19世纪拱形船坞花岗岩层已经不值得保留了。因此，它应该被取代。

然而，市议员伊万·瑞金(Ivan Luckin)与同事们的讨论得出了另一种结论;他们不必把这座桥送进垃圾场，而是可以把它卖给美国。因此，1968年，他走遍全球，向潜在买家推销这座令人惊叹的桥。

与此同时，麦卡洛克最近免费获得了亚利桑那州的大部分土地，条件是他要把该州发展成一个壮观的商业中心。麦卡洛克面临着一个问题;该州距离主要道路有几英里远，天气超级热，这意味着很少有人愿意去那里旅游或呆在那里。

一听说伦敦桥正在市场上出售，麦卡洛克就有了一个奇妙的想法，在亚利桑那州购买并翻修这座桥。经过多次讨论，他以惊人的250万美元成功竞标这座桥，开启了世界上最奇怪的跨大陆商业交易之一。

当然，建造者不可能把整座桥移过大洋。因此，他们将石头外墙从伦敦搬到了亚利桑那州，之后在伦敦桥周围建造了一个全新的混凝土框架。